Bord Tagebuch - Nordfriesische Inseln, Vänern, Oslo

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Hafentag. Für heute Mittag hatten wir uns mit unseren Nachbarn aus dem Birkenhof verabredet, die mit ihrem Wohnwagen gerade in Büsum Urlaub machen. Morgens erreicht uns ein Anruf, daß sie fast die ganze Nacht in Sorge um ihr Vorzelt gewesen sind, so sehr hat der Sturm daran gezerrt. Ihnen geht der ewige Wind auf den Keks, sie brechen ihr Zelt ab und "verholen" nach Kappeln in der Hoffnung, daß dort weniger oder gar kein Wind sein wird. Nur soll sich das als Trugschluss erweisen. Wir bedauern das sehr. Wir haben den Sturm zwar auch wahrgenommen, jedoch lagen wir tief vergraben im Schlick des Hafenbeckens. Wir disponieren um und gehen ins Meeresmuseum. Hier wimmelt es von Kindern, ganze Schulklassen pilgern hier her. Entsprechend groß ist der Lärmpegel. Das Meeresmuseum ist sehr robust und kindgerecht aufgebaut. Die Kinder drehen, zerren, schieben raus und rein was das Zeug hält. Wir haben ja mehrere Museen dieser Art in Norddeutschland, jedes ist jedoch anders, so daß sie sich hervorragend ergänzen. Am Nachmittag holen wir uns wieder Fisch. Er ist hervorragend und preiswert, wie überhaupt das Preisniveau im Raum Dithmarschen niedriger als bei uns ist. Für ein Brillenband bezahlen wir hier 0,75 € während es bei uns 2 € kostet. Am Abend besuchen wir in der zauberhaften St. Laurentiuskirche ein Orgelkonzert, was ein Hochgenuß ist. Wieder zurück bereiten wir alles für den morgigen Tag vor, denn es heißt nachts um 3°° h aufstehen, um 5°° h Leinen los.

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Mit dem Glockenschlag um 5°° h in der Früh legen wir ab. Um 6.25 h verlassen wir das Eidersperrwerk/die Schleuse und sind auf der Nordsee. Der Wind ist noch handig und kommt aus der richtigen Richtung. Wir setzen zunächst Groß und Genua, aber schon um ca. 9°° h nehmen wir das Groß wieder runter, die Genua reicht aus. Wir haben Strom und Welle mit, wir laufen 7-8 Knoten und werden immer schneller. Wenn wir so weiter segeln, sind wir schon Mittags auf Amrum aber das geht nicht, denn dann ist dort Ebbe und bei Ebbe kommen wir nicht in den Hafen rein. Also das Vorsegel noch einmal verkleinern auf Fockgröße – und immer noch laufen wir 6 Knoten. Für heute ist eine Front mit Regen und Gewitter sowie Wind in Böen bis zu 10 Bft. angesagt. Wir haben uns ausgerechnet, daß wir ca. 15°° h in Wittdün ankommen können, dann haben wir schon genügend Wasser um in den Hafen zu gelangen. Hinter uns zieht drohend die angekündigte Gewitterfront hoch. Es ist halb drei und wir sind noch ca. ½ Meile vor dem Hafen. Der Skippr beginnt, das auf Taschentuchgröße verkleinerte Segel einzurollen. Es ist viel Druck auf dem Segel, so daß wir mehr Lose in das Segel geben. Dabei rollt sich das Spi-Fall mit ein. Genau in diesem Moment - quasi von jetzt auf gleich - geht der Tanz los. Böen von mehr als 10 Bft. und peitschender Regen, nahezu waagerecht, haut unter die Sprayhood. Innerhalb von Sekunden ist alles, was rumliegt, klitschenaß. Wir können die Persenning nicht runterlassen, weil das Segel nicht eingerollt ist. Der letzte Fetzen reißt und zerrt am Vorstag, daß wir das Schlimmste befürchten. Der Skipper muß bei diesem Inferno nach vorne und versuchen, das Fall frei zu bekommen. Es gelingt ihm natürlich auch. Die Sicht ist gleich Null – keine Fahrwassertonnen mehr zu erkennen, wir wissen nicht wo wir hinsteuern sollen. Zum Glück haben wir die elektronische Navigation. Auf dem triefend nassen Bildschirm können wir unter ständigem abwischen erkennen, daß dicht vor uns eine Fähre entgegen kommt. Sehen können wir sie nicht. Bei diesem Tohuwabohu in den Hafen von Wittdün einzulaufen, erscheint uns zu riskant. Wir motoren erst einmal weiter geradeaus. Zum Glück ist das möglich, denn das Fahrwasser nach Föhr führt auch hier längs. Als das Vorsegel eingerollt, die Sicht ein wenig besser geworden ist, der Wind etwas nachgelassen hat und wir die Tonnen wieder erkennen können, will der Skipper umkehren. Die Maschine läuft auf vollen Touren und die Logge zeigt 0. Wind und Welle sind immer noch zu stark. Wir entscheiden, Wyk auf Föhr anzulaufen, diese Insel wollten wir doch auch besuchen. Nach einer Stunde ist der Spuk vorbei und wir laufen total durchnäßt in den Hafen ein. Jetzt wird erst einmal aufgeräumt. Alles was naß ist, wird an die Schoten gehängt und wir genehmigen uns erst einmal einen "Ankommschnaps". Wie zum Hohn kommt jetzt die Sonne wieder raus als wenn nichts gewesen wäre.

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- Hafentag - In Wyk ist laut großem Werbebanner heute Fischmarkt. Nun, daß scheint leicht übertrieben, es herrscht zwar ein buntes Treiben mit Ständen jeglicher Art aber nur einer Fischbude. Das bunte Treiben hier macht großen Spaß. Die Fußgängerzone mit den kleinen Gassen und hübschen mit Rosensträuchern dekorierten Häuschen und der nahen Promenade bildet eine beschauliche etwas familiäre Kulisse. Föhr wirbt auch damit, ein Familienbad zu sein. Drei große Fähren gehen im Stundenrhythmus nach Amrum und Dagebüll. Der Yachthafen hier hat Schwimmstege und fällt nicht trocken – wie angenehm!

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- Hafentag - Für heute hatten wir uns Großes vorgenommen. Wir wollten eine Fahrradtour rund um die Insel machen. Doch daraus wird nichts. Das für den späten Nachmittag angekündigte Gewitter grummelt schon beim Frühstück und bald danach setzt auch der Regen ein. Das Gewitter dauert vier Stunden lang – für Menschen, die vor Gewitter Angst haben, eine wahre Horrorvision. Am Radargerät verfolgen wir, wie eine Regenfront nach der anderen durchgeht. Die Crew beschäftigt sich mit lesen und der Skipper mit seiner Navigation, die nicht so läuft wie er sich das wünscht.

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- Hafentag! - Heute morgen früh haben wir noch Sonnenschein, der sich aber schon bald verflüchtigt, es kommt Nebel auf. Aber es regnet nicht, so daß wir unsere geplante Fahrradtour in den Norden der Insel, nach Norddorf, starten. Amrum hat eine ausgedehnte Waldfläche direkt neben den Dünen. Norddorf liegt dicht am Strand. Der Kniepsand ist hier gar nicht so breit wie noch in Wittdün, was ja auch seine Vorteile hat, wenn man hier Urlaub macht. Trotz des kühlen Wetters herrscht am Strand rege Betriebsamkeit. Auch eine Surfbasis steht zur Verfügung. Wir trinken unseren Kaffee mit Dinkeltorte im Café Schult. Dieses Café wurde uns schon auf Föhr von dem Zöllner wärmstens nahegebracht, nicht nur weil er hier familiär verbandelt ist. Die Torten sind wirklich lecker. Für die Rückfahrt nehmen wir einen anderen Weg. Wir radeln dicht an der Wattenkante vorbei. Es ist ablaufendes Wasser und wir können ein reges Vogeltreiben beobachten. Die Tiere werden richtig aggresiv, wenn wir ihren Gelegen zu nahe kommen. Diese sind gar nicht so leicht auszumachen, da keine richtigen Nester gebaut werden, sondern die Eier liegen direkt am Strand zwischen den Steinen, farblich angepaßt und somit perfekt getarnt. Inzwischen ist die Sonne heraus gekommen und es wird schwülwarm. Wir sind dankbar, daß wir den Fahrtwind haben. Eigentlich wollen wir am Abend noch einmal nach Nebel radeln. In der Kirche findet eine festliche Veranstaltung statt, an der wir gerne teilnehmen möchten, schon um somit doch noch in den Genuß einer Besichtigung der Kirche zu kommen, denn gestern standen wir vor verschlossener Tür. Übrigens das erste Mal in dem Gebiet Dithmarschen und Umgebung.